Szczecińskie Żagle to coroczna impreza żeglarska, która kontynuuje tradycje Dni Morza. Już sama nazwa wskazuje, że największą atrakcję stanowią żaglowce, oldtimery i jachty, które przypływają do miasta z całej Europy, a także z odleglejszych portów świata.

Wielkie regaty

The Tall Ships Races to regaty, w których uczestniczą dziesiątki żaglowców z całego świata, a także rzesze młodych ludzi w wieku 15-25 lat, którzy doskonalą swe żeglarskie umiejętności i uczą się pracy zespołowej oraz samodyscypliny. Pierwsze regaty odbyły się w 1956 r. pod nazwą „Cutty Sark The Tall Ships’ Races”, a ich celem była ochrona wielkich żaglowców przed zanikaniem. Tegoroczne miały miejsce w Esbjergu, w Danii, w dniach 6-9 sierpnia. Nim żeglarze tam dopłynęli, odwiedzili Le Havre i Dunkierkę we Francji, Aberdeen w Szkocji oraz Kristiansand w Norwegii.

Pływające old– i youngtimery

Prawdziwe żaglowce gromadnie zawitały do miasta i zacumowały przy reprezentacyjnym nabrzeżu, czyli przy Wałach Chrobrego, wzbudzając zachwyt i ciekawość nie tylko u pasjonatów jachtingu. Swoje pokłady udostępniły dla zwiedzających te największe, oceaniczne, jak np. szwedzki HMS Gladan, Santa Barbara Anna z Niemiec czy Anny von Hamburg z Finlandii oraz wiele mniejszych, z klasy B, C i D. W tegorocznej relacji ze szczecińskich Żagli wyróżnię dwie najstarsze jednostki z najciekawszą historią: to niemiecka Ernestine, która została zwodowana jako Seequatze w stoczni Karla Manthé w Wolinie na Pomorzu w 1899 r., a 2 lata później zarejestrowano ją w Szczecinie jako statek handlowy do przewozu ryb pod nazwą „Hildegard”, oraz dwumasztowy holenderski szkuner Abel Tasman z 1913 r., nazwany na cześć sławnego holenderskiego odkrywcy, który jako pierwszy Europejczyk dopłynął do Tasmanii i Nowej Zelandii. Warto też wyróżnić najstarszy pływający lodołamacz na świecie – MV Kuna z 1884 r., który został wycofany ze służby w 1965 r. i oczekiwał na zezłomowanie. Odholowano go do Gorzowa Wielkopolskiego z przeznaczeniem na ponton cumowniczy. Zatonął w basenie stoczniowym w 1981 r. i przeleżał pod wodą prawie 20 lat. Dzięki grupie entuzjastów żeglugi i historii w 2000 r. został wydobyty i wyremontowany. Dziś pływa po Warcie jako statek muzealno-szkoleniowy, a jego portem jest Gorzów Wielkopolski.

Muzyczne parady

Ważnym, oczekiwanym i uwielbianym przez szczecinian oraz turystów wydarzeniem towarzyszącym żeglarskiej imprezie jest Festiwal Orkiestr Dętych o Puchar Prezydenta Miasta Szczecin. W tym roku odbyła się jego 8. edycja, podczas której usłyszeliśmy: Młodzieżową Orkiestrę Dętą Wasilków; Wilno Pabrades Fanfarinis Orkestras; Orkiestrę Dętą Allegretto z Rogoźnika; Orkiestrę Dętą z Czajkowa; Młodzieżową Orkiestrę Dętą Elektryk z Nowej Soli; Orkiestrę Dętą z Płotów; Orkiestrę Dętą ze Środy Wielkopolskiej; oraz Orkiestrę Dętą Okulice. Zdobywcami Grand Prix zostali artyści z Wasilkowa. W kategorii grup tanecznych serca jurorów podbiły mażoretki Stars, także z Wasilkowa.

Żagle 2025 po raz kolejny stały się wielko– i wieloobszarową sceną wydarzeń artystycznych, sportowych, turystycznych, a także promujących Szczecin – jako miasto otwarte na morze i kulturę żeglarską.